以下の表は、2007年から2024年までの間に私が撮影した18th WGのF-15C/Dのシリアルであるが、表内の重複分を除いてこの15年間で69機が確認された。これらの機体は1979年に初めて嘉手納基地にF-15C/Dが配備された時の機体ではなく、2000年以降殆どが入れ替わっている。もちろん撮影できていないもの、移動したもの、事故で失われた機体もあり、これが全てではないが、参考にして頂ければ幸いである。表内の年号は私自身の初回確認年で、薄緑の項は移動等で重複している機番である。また、司令官指定機はF-15C/85-0119を除き、全て上の表と重複しています。
↑ 2024年7月 沖縄県の梅雨明け宣言から1週間後、嘉手納の空にまだF-15Cが元気に飛行していた。格納庫内には”ZZ"テールレターのF-15Cが5機は存在していた。
↑ 2024年6月10日嘉手納基地にて飛行訓練を行っていた18th WGのF-15C。地元マニアの話だと、6月時点で4機~5機がまだ健在であるそうだ。
F-15C/D in 2024&2025
18th FW F-15C/D (second Generation) |
44th TFS (2007~2022) finchips color=blue |
F-15C |
84-0025 |
2008 |
F-15C |
85-0098 |
2009 |
F-15C |
81-0031 |
2012 |
F-15C |
85-0121 |
2018 |
F-15C |
85-0093 |
2008 |
F-15C |
83-0042 |
2009 |
F-15C |
81-0035 |
2012 |
F-15C |
81-0042 |
2021 |
F-15C |
82-0017 |
2008 |
F-15C |
85-0097 |
2009 |
F-15C |
83-0034 |
un--2013 |
F-15C |
82-0019 |
2023 |
F-15C |
81-0020 |
2008 |
F-15C |
85-0107 |
2010 |
F-15C |
85-0110 |
2013 |
|
|
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F-15C |
80-0013 |
2008 |
F-15D |
83-0049 |
2010 |
F-15C |
81-0051 |
2013 |
|
|
|
F-15C |
82-0012 |
2008 |
F-15D |
83-0047 |
2010 |
F-15C |
78-0483 |
2014 |
|
|
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F-15C |
79-0025 |
2008 |
F-15C |
81-0038 |
2010 |
F-15C |
85-0095 |
2014 |
|
|
|
F-15C |
85-0124 |
2008 |
F-15C |
83-0039 |
2010 |
F-15C |
84-0008 |
2015 |
|
|
|
F-15C |
85-0114 |
2009 |
F-15C |
83-0024 |
2010 |
F-15C |
83-0013 |
2016 |
|
|
|
F-15C |
81-0031 |
2009 |
F-15C |
85-0120 |
2011 |
F-15C |
80-0012 |
2018 |
|
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67th TFS (2007~2022) finchips color=red |
F-15D |
78-0561 |
2007 |
F-15C |
85-0117 |
2008 |
F-15C |
81-0032 |
2009 |
F-15C |
82-0036 |
2019 |
F-15C |
81-0040 |
2007 |
F-15C |
83-0023 |
2008 |
F-15C |
81-0038 |
2009 |
F-15C |
85-0098 |
44--2019 |
F-15C |
78-0548 |
2008 |
F-15C |
81-0040 |
2009 |
F-15C |
81-0032 |
2009 |
F-15C |
82-0019 |
2023 |
F-15C |
82-0010 |
2008 |
F-15C |
83-0029 |
2009 |
F-15C |
85-0115 |
2010 |
|
|
|
F-15C |
85-0112 |
2008 |
F-15D |
84-0043 |
2009 |
F-15C |
80-0012 |
2010 |
|
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|
F-15C |
81-0029 |
2008 |
F-15C |
85-0103 |
2009 |
F-15C |
81-0029 |
2011 |
|
|
|
F-15C |
81-0034 |
2008 |
F-15C |
85-0105 |
2009 |
F-15C |
81-0037 |
un--2011 |
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|
F-15C |
81-0050 |
2008 |
F-15C |
81-0039 |
2009 |
F-15C |
82-0038 |
2012 |
|
|
|
F-15C |
82-0046 |
2008 |
F-15C |
85-0104 |
2009 |
F-15C |
85-0123 |
2015 |
|
|
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F-15D |
83-0046 |
2008 |
F-15C |
83-0011 |
2009 |
F-15C |
83-0010 |
2018 |
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Unknown Squadron Birds (Non color band) |
F-15C |
83-0036 |
2008 |
F-15C |
83-0034 |
2011 |
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F-15C |
81-0037 |
2008 |
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F-15C |
82-0017 |
2009 |
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commander's bird |
18th OG |
80-0012 |
2008 |
18th WG |
85-0121 |
2011 |
44th FS |
84-0025 |
2008 |
67th FS |
85-0105 |
2009 |
18th OG |
85-0119 |
2009 |
18th WG |
84-0025 |
2012 |
44th FS |
85-0114 |
2009 |
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|
18th WG |
85-0107 |
2014 |
44th FS |
85-0124 |
2012 |
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44th FS |
85-0114 |
2013 |
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2023年の1年間のF-15C/Dの撤収のペースから、2024年はほぼ撤収が完了しF-15C/Dイーグルの姿は消えてしまうかと想像していたが、2024年にも5~6機のF-15Cが嘉手納に残り、遠征部隊との共同訓練に参加していた。嘉手納を訪れる航空ファンは皆消えて行くF-15Cを追いかけている。アメリカでは4年前に民主党政権の復権でバイデン君が統領になったが、2024年は再び大統領選挙である、時の流れは速いものだ。トランプ暗殺未遂事件で、数センチの誤差で生き残ったトランプに、これはトランプ返り咲き確定だな・・・と確信した。その後一時はハリス優勢も伝えられたが、結局トランプの圧勝で日本のマスコミの事前予想は大きく外れた。民主党が進めてきたリベラル的な政治の行き過ぎが、人種の壁を越えて保守派の寄り戻しを起こしたように思える。アメリカには写真撮影旅行で十数回行っただけであるが、毎回感じるのは外から見ると偉大な先進大国アメリカも、内側は意外と「世界を知らない田舎人の集まり」であること。これは決して悪い意味ではない、素朴な田舎人は日本でもそうであるが、実に保守的なのである。自分たちの生活に余裕が感じられなくなれば、何時までも世界の警察などやってられないと考え、自分第一となるのは必定だ。反面自分たちを偉大な大国と思っているアメリカは、同じ思いを抱く中国との対立が先鋭化して行く、トランプ政権もまた4年間で終わるので、彼は数年間で急ピッチで様々な事を進めて行くだろう。ここ数年で極東情勢がどう動くのかも注視して行きたい。(2025年2月 記)