アメリカ海軍第154戦闘機中隊（ＶＦ-154）は、Ｆ-14Ａの時代に永く厚木に展開してすっかり馴染みの飛行隊になったが、Ｆ-4時代にはあまり日本に飛来することはなく、空母の横須賀寄港や日本周辺海域での搭載空母からの飛来などで記録が残っている程度である。1946年7月に創設された飛行隊で、朝鮮戦争時代にジェット戦闘機に更新しＦ9Ｆ-2パンサーで戦い、帰国後ＶＦ-154という今の部隊番号が与えられた。
　1966年からＦ-4Ｂファントム戦闘機を受領してベトナム戦に再び駆り出された、ベトナムにおける時間も含み1960年から1967年まで空母コーラルシーに載ってＣＶＧ-15〜ＣＶＷ-15に所属していた。1967年9月より古巣のＣＶＷ-15を離れ、ＣＶＷ-2に移動して1968年からはＵＳＳレンジャーに搭載されて1979年まで11年間もテールレター”ＮＥ”を付けていた。その為Ｆ-4ファントム時代の写真は、この時のものが多く　ＮＥのテールレターと赤黒のシェブロンが印象深い。

ＶＦ-154のインシグニア黒騎士は、アメリカの小説・漫画家で有名なミルトン・カニフによるデザインである。彼の代表作である冒険漫画ステーブ・キャニオンの主人公は、元空軍パイロットと言う設定で展開され　1947年から作者が無くなるまでの1988年まで書き続けられた長い冒険物語（2022/5　記）

↑　ベトナム戦争時代のＶＦ-154所属Ｆ-4Ｊ　(bu.no.155743)、1968年の西太平洋航海以降Ｆ-4ＢからＦ-4Ｊに更新し　最後のベトナム戦を戦い　その功績にクリプトン賞が与えられている。胴体には、ブラックナイトの兜が書かれたユニークなデザインだった。

↑　1973年時のＶＦ-154　Ｆ-4Ｊ(Bu.No.158373)　ＣＡＧ塗装機で　尾翼のラダーがＣＶＷ-2の所属部隊カラーで塗り分けられ　胴体と増装タンクに同じサイズの剣が書かれた有名なマーキングであった。剣の意味は、平和と正義の敵を打ち負かす事が込められている。

↑　ＶＦ-154は、1979年にＦ-4の海軍最新型Ｓ型を受領して　機体をCVW-14のマーキングにしたが、1981年から載ることになったＵＳＳコーラルシーが運用上Ｓ型が使えなかった為　再びＮ型に交換された。そのため　Ｓ型を使用したのはわずか1年少々である。イラストはその時の物を再現してみた。主翼前縁に戦闘フラップが増設されたＳ型後期(F-4S Bu.No.153820)。