←2010年1月　ＦＡ-18Ｆのブロック-2を受領して再スタートを切ったVFA-102。桜祭りには新規受領しCAGカラーマーキングされたFA-18F（Bu.No.166915）も展示され、機体の前でデビット・リトル飛行隊長にもフォーカスに収まってもらった。リトル中佐は、ＦＡ-18Ｆをホーネットの巣であるリムーアから、中部太平洋のウェークアイランドを経由してトランスパックしてきたが、太平洋の孤島ウェークアイランドから厚木基地までは、スーパーホーネットで6時間もかかったらしい。お疲れ様！

2007年の厚木桜祭りに合わせて日本に帰国した私は、久々にＣＶＷ-5のメンバーを求めて厚木基地に向かったものの、正門をくぐるまでの長い行列に驚いた。以前の”Wing-○○”のショー形式と違い派手なデモフライトも外来機も期待できないオープンハウスであるが、年々観客数は増加して行き、会場内は大変な混雑である。私はこうしたオープンハウスでは、機体の撮影だけでなくクルーとの交流を楽しみにしている。

2007年10月27日と28日の両日、北海道の室蘭港でアーレンバーグ級イージス艦USSフィツジェラルドと共に一般公開されたUSSキティホーク。その艦上でのNF-100（Bu.No.165894）である。長年の友人であるMARK-01さんの撮影。艦上戦闘機は艦上での姿がやはり一番！

2010年以来行けてなかった厚木基地、2016年8月11日、今回は嘉手納基地詣でも予定にないことから、1日だけ自由時間が撮れ厚木に行くことにした。天気は晴れだが、台風通過後のフェーン現象で関東地方はまだ強い風が吹いていた。夕方近くまでR/W01で風の方向は変わらなかった。数十年ぶりに買ったエアバンドラジオから入ってくる「Ｄバック」のコールサインが嬉しい。F/A-18Fのこの日の離陸は、意外に低く良かった。

2012年6月14日　ジョージ・ワシントンが香港に寄港した際に、VFA-102の関係者が誤って海に落ちて死亡する事故があったようで、実に気の毒である。2012年にこの部隊は、マレーシア空軍とのハードな戦闘訓練を実施して、それをビデオに記録して公開している、これを見るとパイロットは、ドックファイト中ほとんど前を見ていない、索敵の為ほぼ360度全周に注意を払っている様子が興味深い。が年

上写真の"CO"は濃い顔をしたヒスパニック系出身に見えたが、右胸には彼の経歴を示すパッチが重ね縫いされており、このコマンダーが攻撃飛行隊の経験が豊富である事が分かる。ＶＡ-165ブーメランガースを最初に　Ｆ-14のＶＦ-103ジョリー・ロジャース、ＶＦ-101グリムリーパースを経てＶＦＡ-102に移動してきた飛行隊長。上右写真、”ＸＯ”の隣で腕を組んでいるクルーは、どこかで見たことがあると思ったら、某航空専門誌のフライトシュミレーションゲームの広告に出ていたクルーである。

某国での仕事の関係で今年も計画していて行けなかった厚木基地2016桜祭り・・・フニュ君が毎回送ってくれる貴重なショットをＵＰします。

2009年3月28日　厚木基地で撮影されたNF-100（Bu.No.165894)　艦名がUSSジョージ・ワシントンに変わっている他は、マーキングに大きな変化は無い。

ここ最近すっかり厚木基地もご無沙汰しており、ＶＦＡ-102の写真もＭｒ，フニュ君からＨＰ用にと送って頂いた写真からご紹介したい。下写真は、2014年１月４日正月明けのフライトの模様。フニュ君、相変わらず良い腕しています。

永らく厚木の公開から足が遠のいている、4月の休暇がこの2年タイミングが悪く撮れなかった。その分、厚木の友人がカバーして穴を埋めてくれる。フニュフニュ君に感謝である。