VMFA(AW)-225
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During the squadron's 29 years of service to the Corps, the "Vikings" set many firsts in Marine Corps Aviation. The unit earned numerous Command Post Exercise awards and other distinctions such as being the first Marine Attack Squadron to fly Trans-Atlantic to Spain.
Wings

↑2007年バイキングスは、ショーバードのデザインを大きく変えた。ブラックテールにしたうえ 以前のインシグニア「デス・ディラー」を尾翼に取り込んだ。この機体は、左右の尾翼外側にデザインが異なる。右尾翼は「デス・ディラー」が書かれており、左側は、ダークブルーでバイキングが描かれた。F/A-18D   Bu.No.165684

3機が同時にランウェイに載るのは結構珍しい光景である。
↑ 私にはこのショーバードを撮れる機会が無いか・・と諦めていたが、2009年の横田基地の航空祭で展示され、このマーキングを漸くゲットできた。WW-U時代のオールド・インシグニアが復活してFA-18D/CE-01の尾翼を飾る。最近 特に海軍・海兵隊は部隊創設時期のマーキングに回帰する傾向が見れる。全機が模様替えしたわけではないが、回帰ブームなのかもしれない。

↑ 2009年に登場したブラックテール機は、バイキングの絵柄が消え 両尾翼ともに外側にテールレター「CE」、尾翼内側に「デス・ディラー」が書かれている。ショーバード以外の機体は、いつも通り青いラインとバイキングの図柄であった。F/A-18D  Bu.No165684

2009年4月12日 横田基地を離陸するVMFA(AW)-225のF/A-18D、この年は、横田基地は海兵隊機の飛来が多かった年と言われる。フニュ師匠は横田マニアが好んで撮影ポイントとして選ぶタキシーポイントを確保し三脚を使用してこの写真を得た。

↑ この時代海兵隊航空部隊のクルーはほぼ砂漠迷彩のパイロットスーツを身にまとっていた。戦場の中心はイラク周辺だったからである。

FA-18D/CE-01/Bu.No.165684

↑ 機体のModexに”00”を使っても、ショーバードとしないのが同飛行隊の慣習らしかった。同隊は色を塗るのは隊長機指定の”01”であった。

FA-18D/CE-00/Bu.No.165409

FA-18D/CE-07/Bu.No.155681

↑ 偵察システム(ATARS)を付けたCE-07。この派遣時もATARS装着機は同隊に定数3機。CE-07/CE-08/CE-09がATARS機と言われている。

(2009)

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(2009)

(2009)

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↑ こちらはフニュ師匠の作品であるが、2009年5月岩国基地航空祭に展示されたVMFA(AW)-225のFA-18D

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